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M鋼帶怎么使用?
1、M鋼帶可以與各種錨桿組合使用，形成錨盤支架。 通過W/M型鋼帶將多根錨桿聯結起來，形成一個整體的承載結構。 M鋼帶廣泛應用于煤礦井下巷道、工作面切眼、峒室以及其他巷道的支護工作。 在處理不穩定圍巖方面，M鋼帶的效果尤為顯著。
2、M鋼帶是一種新型礦山支護材料，M鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板，經過冷彎成W/M型后，在M鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。
3、軸承安裝時，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。 在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時，可采用液壓機。
4、M鋼帶是一種新型礦山支護材料，M鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板，經過冷彎成W/M型后，在M鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。W/M型鋼帶與平鋼帶相比的技術優越性：W/M型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。鋼度提高70倍左右。
5、W/M型鋼帶與平鋼帶相比的技術優越性 W/M型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。鋼度提高70倍左右。W/M型鋼帶冷軋過程中的硬化作用，提高抗拉強度12%--15% 。
6、卷板一般指寬度不小于600mm的鋼帶，一般都可以開平切分為鋼板或縱切鋼帶，標準中一般和鋼板放在一起，如：碳素結構鋼和低合金結構鋼鋼板和鋼帶。帶鋼一般寬度小于600mm。 卷板就是卷制的厚度不大于6毫米的薄鋼板，通常3毫米以下多，但因寬度寬，要用大軋機軋制。
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煤礦分叉巷道怎么支護?盡量詳細點!謝謝
（一）使用錨桿網噴漿支護作用 錨桿網噴漿支護既能充分發揮錨桿作用，又充分發揮噴射混凝土的作用。同時網使圍巖表面破碎圈完整化，使噴層平整均勻，增加抗彎、抗剪能力，并具有較高柔性和較大的允許變形量。
在煤礦巷道的支護類型中，錨噴支護是最常見的方法之一。具體操作是先在巷道兩側和頂部按照一定的間距打入錨桿，之后再噴上一層水泥漿，這樣可以增強巷道的穩定性。另一種支護方法是采用金屬棚子支護，通常用于頂板破碎的巷道。這種金屬棚子主要是由工字鋼制成，能夠有效支撐頂板，防止其塌陷，確保巷道的安全。
煤礦巷道的支護類型多種多樣，其中一種是錨噴支護。具體做法是先在巷道兩幫和頂板上按照一定的間距打上錨桿，然后噴上水泥漿，以此來加固巷道結構。另一種支護方式是使用工字鋼制作成的金屬棚子來支護巷道。這種方法主要適用于頂板較為破碎的巷道環境，通過金屬棚子來增強巷道的穩定性。
煤礦井下巷道的支護方式如下：錨桿支護，錨桿錨網支護，錨桿錨梁支護，錨桿錨網噴漿支護，素噴漿支護，碹石起拱支護，現澆鋼筋水泥支護，U型鋼支護，工字鋼三節棚支護， 支護。目前煤礦使用的巷道支護方式主要的就是以上這些方式和類型。
以前采用木棚支護，后來逐步發展成水泥澆筑的棚腿棚梁支護、工字鋼支護、噴射混凝土支護，再后來發展到錨網支護、錨噴支護、錨網噴支護、錨網索支護，U型鋼棚與錨網索聯合支護，混凝土鋼筋砼澆筑支護。
煤礦的支護方式有三種：砌碹支護：支護形式中最有力的支護形式；棚式支護：煤礦準備巷道和回采巷道常見的支護形式；錨桿支護：巷道支護的一種新技術，巷道掘出后，向圍巖內打眼后在眼內插入錨桿加固圍巖，充分利用被錨固圍巖本身的強度達到支護的目的。
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