今天給各位分享隧道大管棚鉆機的知識，其中也會對管棚鉆機施工工藝進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、隧道施工過程詳細步驟
• 2、管棚鉆機的介紹
• 3、做隧道管棚鉆機工作會的塵肺嗎
• 4、長大管棚在隧道淺埋段的施工技術?
• 5、隧道管棚鉆機雨天能施工嗎
• 6、高速公路土建分項工程施工工藝框圖(含文字說明)?

隧道施工過程詳細步驟

1、隧道洞口施工工序詳細步驟如下：進行截水溝施工 在洞口邊仰坡邊緣線外5米處設置洞頂截水溝。洞頂截水溝的位置根據現場實際情況確定，采用人工開挖和砌筑。開挖和砌筑時從低處向高處進行，并設置沉降縫，沉降縫的間距為15m~20m。確保在邊、仰坡施工前完成，以保證坡面穩定。

2、隧道施工的工序主要包括以下幾個步驟： 施工準備：在正式開挖前，必須做好各項準備工作，包括施工現場的清理、施工方案的制定、施工設備的檢查等。 超前地質預報：為了確保施工安全，需要對隧道前方的地質情況進行預測，以便采取相應的措施。

3、隧洞一般分為開挖、支護、襯砌等工序，以下按工序進行詳細說明。開挖：隧洞常見的開挖方式為爆破方式。隧洞開挖是將土或巖石破碎挖掘并運輸出碴的工程。

4、隧道施工是一個復雜的工程過程，涉及多個技術和步驟。以下是隧道施工的詳細步驟： 大管棚、小管棚超前支護施工：首先，預埋導向墻中的導向管，并設置鉆機平臺。接著，測定孔位，進行鉆孔作業，然后退出鉆機并注壓漿封孔。

5、工序一：大管棚、小管棚超前支護施工導向墻預埋導向管，設置鉆機平臺，測定孔位，鉆孔，鉆機退出，注壓漿，封孔。工序二：系統錨桿施工隧道施工系統錨桿采用的中空注漿錨桿，錨桿長4m(徑向)或5m(內側水平)，環向間距為1m，采用風鉆鉆孔，鉆孔直徑為Φ40mm。

6、清除淤泥之后，根據海底的基礎情況可能要用打入擠密砂樁，拋石等等手段，使基礎密實。把沉管拖至指定地點，在往下沉，在下沉過程中根據各種高精度的監測設備實時監測，確保兩節沉管精準對接。這是沉管隧道施工中難度非常大的一環，也是考驗各種技術水平的關鍵步驟。

管棚鉆機的介紹

1、管棚鉆機，世界上最早推出管棚鉆機的是意大利RODIO公司的管棚鉆機。隨著一些著名的制造商也相繼推出了專用的管棚鉆機．如意大利的CASAGRANDE公司、SOILMEC公司、PUNTEL公司、美國INGERSOLL．RAND公司等。

2、動力來源：電動鉆機通過電力驅動，使用電動機作為動力源。風動鉆機通過壓縮空氣驅動，使用 馬達作為動力源。液壓鉆機通過液壓系統驅動，使用液壓泵作為動力源。工作原理：電動鉆機通過插入電源線或使用電池供電。風動鉆機需要連接到壓縮空氣源，通過 系統將壓縮空氣轉化為機械能。

3、管棚鉆機是管棚法施工技術中最關鍵的設備，它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進并安設管棚。最早的管棚法施工采用的是普通水平鉆機．隨著管棚法大量應用．專用管棚鉆機應運而生。世界上最早推出管棚鉆機的是意大利RODIO公司的管棚鉆機。

4、管棚施工的一般順序為：鉆孔并同步跟入無縫鋼管→洗孔→在鋼管內安放鋼筋籠→ 壓力注入水泥漿。跟管鉆進中遇到的問題及解決措施（只做參考） 開孔前以孔口導管為準調正鉆機，套管從導管中穿過，依導管的方位角 為準，盡量調正接近施工設計所需的方位角。

做隧道管棚鉆機工作會的塵肺嗎

只要防護工作做得好，做隧道管棚鉆機工作不會得塵肺。帶好防護口罩，鉆孔時多加入水，多通風，一般沒有問題。管棚鉆機工作鉆進時應以排屑順暢為準。淺部時應控制進尺，以免巖屑太多，排除不及時產生 回轉困難的狀況。

長大管棚在隧道淺埋段的施工技術?

1、管棚施工主要工序有開挖支護明洞邊坡、仰坡；施作套拱；搭鉆孔平臺、安裝鉆機；鉆孔；清孔、驗孔；安裝管棚鋼管；注漿。工序技術要求高，工藝復雜，現分別敘述如下。1明洞邊坡仰坡開挖支護 （1）明洞段開挖應在洞頂截水溝施工完成后進行，應盡量避開雨季施工。

2、大管棚、小管棚超前支護施工隧道 進、出口進洞均采用Φ89壁厚：5mm長：30m間距：40cm的大管棚進行注壓漿對洞口淺埋的超前加強支護，角度為1~3度；洞內采用Φ50壁厚：4mm長5m間距40cm的小導管進行壓注漿超前支護。角度為6°。

3、鋼筋網施工。主要注意控制加工尺寸和把每塊網片連成整體。臨時支護的施工（臨時側壁支護、臨時仰拱）。臨時側壁支護采用I16型鋼拱架縱向間距與主動一致，網片尺寸15×15，采用Φ22mm砂漿錨桿，Φ50小導管超前支護的一個臨時支護體系。二次襯砌混凝土施工。

隧道管棚鉆機雨天能施工嗎

不能。根據查詢相關信息顯示，下雨天氣會對隧道管棚鉆機施工造成一定的影響，如增加土壤黏性、降低土壤的承載力和穩定性等，會影響施工進度和質量。

管棚施工工序多，工種雜、技術性強、要求技術工人具有各方面獨立操作能力，又能處理管棚施工中一般的故障，管棚施工的質量很大程度上取決于鉆孔和注漿的質量。一臺鉆機三班作業勞力組織為：技術人員1人、機長1人、班長3人、修理工1人、電工1人、電焊工1人、鉆工15人、合計23人。

只要防護工作做得好，做隧道管棚鉆機工作不會得塵肺。帶好防護口罩，鉆孔時多加入水，多通風，一般沒有問題。管棚鉆機工作鉆進時應以排屑順暢為準。淺部時應控制進尺，以免巖屑太多，排除不及時產生 回轉困難的狀況。

該隧道在拱部施工開挖進洞至8 m后，由于下暴雨、山洪爆 發 造成山體繼續下滑、開挖的隧道被摧毀淹埋，滑坡堆積體地層十分松軟、破碎，一旦開挖，極易發生塌方，有的根本無自穩時空。采用常規方法，要重新開挖，進洞十分困難。

施工中應嚴格控制鉆機下沉量及左右偏移量。嚴格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內，相鄰的鋼管不得相撞和立交。經常量測孔的斜度，發現誤差超限及時糾正，至終孔仍超限者應封孔，原位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進的壓力和速度，防止斷桿。

高速公路土建分項工程施工工藝框圖(含文字說明)?

質量自檢體系由施工過程控制，自檢體系、檢驗過程質量保證措施，現場質量管理等部分組成，具體見《檢測過程質量框圖》、《現場質量管理運行方式框圖》、《現場質量檢驗流程圖》。

混凝土分項工程：1保證項目：1混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規范和有關標準的規定。2混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養護和施工縫處理必須符合施工規范的規定。

⑤ 新工藝、新結構、新材料等的特殊施工工藝； ⑥ 設計中提出的一些技術指標和特殊要求； ⑦ 在結構上的關鍵部位； 只有了解一個工程項目的特點，才能更好地全面地理解設計圖紙，保證工程的特殊需要。

高填方路基專項施工方案 工程概況 省道204線建甌房道口至順昌界公路改造工程，本項目高填路基共3段，路基區段為K21+520～K21+630(長110m)路基平均寬度301m、K23+110～K23+230(長120m)路基平均寬度211m、K24+390～K24+545(長155m)路基平均寬度453m。

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