今天給各位分享橢圓度測量方法的知識，其中也會對橢圓度測量方法有哪些進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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怎樣測量曲軸頸和連桿軸頸的橢圓度和錐度
1、軸頸橢圓度通常采用下列兩種方法測量：①將轉子放置于軸承內，采用百分表測量軸頸的最大晃動度，即為軸頸橢圓度；②采用外徑千分尺在同一橫斷面內測得的最大直徑與最小直徑差，即為軸頸橢圓度。
2、用四個精密向心球軸承制作兩個V形支承，固置于平板上，再將曲軸兩端主軸頸放置其上，將百分表觸頭垂直預壓向被側主軸頸，轉動曲軸一周，表針擺動量即是該軸頸的徑向圓跳動量。徑向圓跳動的最大值一般出現在中間主軸頸。
3、軸彎曲度測量方法及畫圖如下：①將曲軸清洗干凈，擦干后，將曲軸第一道和最后一道主軸頸用V形塊支承，將百分表觸針抵在中間主軸頸上軸承溝槽未磨損的部位。②慢慢轉動曲軸（應避開油孔位置），找出反映在百分表上的最小讀數，轉動表盤使表針對零。
4、曲軸徑向跳動測量 測量曲軸的徑向跳動。測量的目的主要是檢測曲軸各主軸頸的同軸度。測量方法如下圖所示。1個千分表 2V形塊 曲軸直徑測量 檢測曲軸磨損時，檢查軸頸的錐度、不圓度和直徑。在下圖所示的每個曲軸直徑的兩個邊緣位置，測量曲軸直徑的橫向和縱向直徑。
5、再把曲軸轉動1800，這時百分表讀數即為曲軸彎曲的擺差，擺差的一半即為曲軸的彎曲度。軸頸的橢圓形磨損是由于作用于軸頸上的力沿圓周方向分布不均勻引起的。發動 機曲軸工作時，連桿軸頸所受的綜合作用力始終作用在連桿軸頸的內側，方向沿曲柄半徑向外，造成連桿軸 頸內側磨損最大，形成橢圓形。
6、卸下軸承蓋，用塑料間隙規提供的量尺與壓扁的塑料間隙規的寬度比較（如圖2-9立所示）。量尺條紋上的數值即為曲軸徑向間隙值，兩端間的讀數差即為軸承的錐度值。
什么叫橢圓度橢圓度及其計算公式
橢圓度的計算公式為：橢圓度=（最大外徑－最小外徑）／標稱外徑＊100％。橢圓度也稱不圓度，指圓形截面的軋材，如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上最大最小直徑之差。橢圓度的測量，根據其定義，即為圓柱面的橫剖面上最大與最小直徑之差。
橢圓度是表征電線截面是否圓，指整線。橢圓度=（最大外徑 - 最小外徑）/ 標稱外徑，再轉成百分數。標稱外徑由對應標準查到。最大外徑和最小外徑按照標準方法測得。同心度就是插芯內徑距離整個圓心的偏移程度。同心度=1-橢圓度，再轉成百分數 橢圓度就是不圓整度。圓整度就是同心度。
圓度：是指工件的橫截面接近理論圓的程度。測量工具為圓度儀。最大半徑與最小半徑之差為0時，圓度為1。橢圓度：橫截面上存在著外徑不等的現象，即存在著不一定互相垂直的最大外徑和最小外徑，則最大外徑與最小外徑之差即為橢圓度。
一般規定為不超過外徑公差的80%（經供需雙方協商后執行）。
標準橢圓封頭一般用于壓力容器的封頭，橢圓度是指理想橢圓曲線與實際曲線的差值。根據國家標準《鋼制壓力容器》GB150-1998規定，橢圓形封頭推薦采用長(a)短(b)軸比值為2的標準形封頭。
如何利用百分表測軸頸的錐度和橢圓度
1、（1） 根據曲軸軸頸選用適當量程的外徑千分尺（2） 依據磨損規律用外徑千分尺在曲軸主軸頸及連桿軸頸分別測量磨損量，并計算圓度、圓柱度誤差。先在軸頸油孔的兩側測量，然后選擇90° 再次測量。每一軸頸選取兩個截面，每個截面大約選在軸頸長度的1/3處。注意——曲軸軸頸表面不允許有橫向裂紋。
2、）轉動小托板法；2 ） 偏移尾座法 ；3）靠模仿； 4）寛刃刀車削法 ；一般普車用小拖板擺角度加工。注意圖紙所標的是單邊角度還是整體錐度，如果是整體錐度的角度要減半。靠近卡盤端大尾座就往橫向移，反之。尾座在燕尾槽那里有個可以用六角螺紋刀調整的就在那里調整。
3、一般用正弦規來測量錐度，在平板上，要結合著百分表和塊規來測量。先將被測的錐度零件放在正弦臺上，如果已經知道錐度，要測量它的實際值時，先按角度的公稱值墊上相應的塊規，正弦規抬起相應的角度，這時被測表面基本上處于水平位置，然后用百分表測量被測表面，看被測零件兩端的偏差。
4、測量軸頸圓柱度也用外徑千分尺分別在軸頸兩端(完全避開軸頸圓角)和中部(避開油孔)三個橫截面上測量大徑和小徑的六個值，并標記下方位，其中最大直徑與最小直徑差值的1/2，即是該軸頸的圓柱度誤差。在同一方位上的圓柱度誤差，其中一頭大一頭小或兩頭大中間小的，是軸承局部擦傷所致，應從嚴限制。
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