今天給各位分享隧道管棚作用及特點的知識，其中也會對隧道管棚施工工藝流程進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、隧道管棚施工工序詳解?
• 2、隧道超前管棚支護施工的要點?
• 3、管廊和隧道有什么不同
• 4、管棚為什么稱問臨時支護
• 5、隧道套拱和管棚的區(qū)別
• 6、管棚法處理隧道特大坍方段的施工技術(shù)?

隧道管棚施工工序詳解?

施做導(dǎo)向墻 在洞口里程外起拱線以下路基土石方留一長約5m平臺，然后在洞外洞口交界處架立鋼架，間距按管棚施工圖要求，用連接筋焊接成一整體。在鋼支撐上安設(shè)導(dǎo)向鋼管，數(shù)量、環(huán)向間距和外插角與大管棚一致。導(dǎo)向鋼管的安裝要測量精確定位，使鋼管位置與方向準確無誤，導(dǎo)向鋼管與鋼架焊為整體。

施作導(dǎo)拱下部墻，先作一邊，再作另一邊，防止拱下沉。洞內(nèi)開挖，洞內(nèi)開挖一般采用半斷面進行，即先挖上部，在作完錨桿膠噴射砼后，再作下部。（如是液壓臺車施工，可作全斷面開挖，開挖進尺不大于5m，一般為1m。挖完一次，作一次的錨桿噴射砼或安裝鋼支架，以此循環(huán)進行直至作完全部管棚段。

現(xiàn)基坑已經(jīng)成型，兩側(cè)號孔距離側(cè)墻距離太小，鉆機沒有施工空間，需要移位，重新定打設(shè)角度。施工鉆機安放場地要求平整，保證管棚打設(shè)質(zhì)量。給出棚管打設(shè)定位（方位、仰角）的隧道開挖軸線和腰線及相應(yīng)的測點。

每循環(huán)管棚施工前，應(yīng)開挖管棚工作室，工作室大小根據(jù)鉆機要求確定。管棚施工前，在長管棚設(shè)計位置安放至少三榀用工字鋼組拼的管棚導(dǎo)向架，導(dǎo)向拱架設(shè)置孔口管作為長管棚的導(dǎo)向墻，要求在鉆機過程中導(dǎo)向拱架不變形、不移位。

隧道超前管棚支護施工的要點?

隧道超前管棚施工要點主要有：1 超前管棚支護的長度和鋼管外徑應(yīng)滿足設(shè)計要求?？v向搭接長度應(yīng)不小于3m。在鋼架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，其外插角以不侵入隧道開挖輪廓線越小越好?？咨畈灰诵∮?0m，孔徑比管棚鋼管直徑大20～30mm，鉆孔順序由高孔位向低孔位進行。

⑥頂管施工。頂管施工利用水平鉆孔設(shè)備進行頂進施工，頂進速度快，且操作方便。Ⅰ管棚鋼管加工。根據(jù)地質(zhì)條件、注漿工藝需要，管棚鋼管采用有孔鋼花管和無孔鋼花管兩種，兩種鋼花管間隔、交替設(shè)置，為方便注漿，鋼花管孔眼采用梅花形分布。Ⅱ管棚鋼管的編組。

管棚超前支護的施工技術(shù)要點有什么？施工工藝流程：測放孔位一鉆機就位一水平鉆孔一壓入鋼管一注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）一封口一開挖。

管廊和隧道有什么不同

1、根據(jù)規(guī)范定義，綜合管廊是一種在城市地下構(gòu)建的多功能隧道，將各種管線集于一體，通過統(tǒng)一規(guī)劃和管理，提供了一個高效、安全的輸送通道。綜合管廊可分為干線、支線和纜線管廊，滿足不同規(guī)模和功能的需求。

2、結(jié)構(gòu)不同：隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設(shè)備包括避車洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施，長大隧道還有專門的通風(fēng)和照明設(shè)備。涵洞是設(shè)于路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建筑兩大部分組成。洞身由若干管節(jié)組成，是涵洞的主體。

3、電纜隧道和電纜通廊是同一個概念，就是為走電纜而設(shè)置的通道，里面需要安裝電纜橋架或者電纜支架。一般隧道是在地下的，而通廊是在地面或者高空。

管棚為什么稱問臨時支護

管棚法或稱傘拱法，是地下結(jié)構(gòu)工程淺埋暗挖時的超前支護結(jié)構(gòu)。其實質(zhì)是在擬開挖的地下隧道或結(jié)構(gòu)工程的襯砌拱圈隱埋弧線上，預(yù)先鉆孔并安設(shè)慣性力矩較大的厚壁鋼管，起臨時超前支護作用，防止土層坍塌和地表下沉，以保證掘進與后續(xù)支護工藝安全運作。

管棚法是為防止隧道開挖引起地表下沉和圍巖松動，在開挖掘進前沿開挖工作面的上半斷面周邊按設(shè)計打入厚壁鋼管，在地層中構(gòu)筑的臨時承載棚防護下，為安全開挖預(yù)先提供增強地層承載力的臨時支護方法，與小導(dǎo)管注漿法相對應(yīng)，通常又稱為大管棚超前支護法。

管棚支護 釋文：為防止隧道或地下硐室開挖引起的地表下沉和圍巖松動，開挖掘進前沿開挖工作面的上半斷面設(shè)計周邊打入厚壁鋼管，在地層中構(gòu)筑的臨時承載棚防護下，進行開挖的預(yù)支護方法。為增加鋼管的剛度，可向鋼管內(nèi)壓入混凝土或設(shè)置鋼筋籠，注入水泥漿。

隧道套拱和管棚的區(qū)別

超前小導(dǎo)管與管棚的區(qū)別：超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右，小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm。是通過小導(dǎo)管注漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進行固結(jié)的一種方法，使圍巖形成一個整體后再進行下一步工序。

施工工藝不同：小導(dǎo)管注漿加固地層技術(shù)，是通過沿隧道開挖輪廓線外縱向向前傾斜安設(shè)注漿管，并注入漿液，達到超前加固圍巖和止水的目的，同時小導(dǎo)管還可起到超前管棚預(yù)支護作用。

隧道施工中超前小導(dǎo)管、超前錨桿和超前管棚有3點不同：三者的支護原理不同：（1）超前小導(dǎo)管的支護原理：超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性。

區(qū)別如下：導(dǎo)向墻就相當于在進洞位置坐了一個2m長的假洞，起到導(dǎo)向作用，洞口需要大管棚的就稱為護拱，還起到定位大管棚的作用。套拱是在洞口段施工時，采用管棚超前支護，固定或支撐管棚端部的拱形結(jié)構(gòu)。

您指的是沿洞口周邊做的超前支護嗎？一般用大管棚施做。那個拱形叫 套拱。套拱是在洞口段施工時，采用管棚超前支護，固定或支撐管棚端部的拱形結(jié)構(gòu)。

隧道超前管棚支護施工要點是什么？有哪些類別？請看下文介紹。①施作洞口套拱（即導(dǎo)向墻）。由于管棚鋼管設(shè)置較密，施工精度要求高，因此為了保證施工質(zhì)量，在施作套拱時，預(yù)埋一定量的導(dǎo)向管，加強鉆孔導(dǎo)向。施工混凝土?xí)r，導(dǎo)向管的兩端有編織袋堵塞，防止混凝土進入導(dǎo)向管。②搭設(shè)平臺。

管棚法處理隧道特大坍方段的施工技術(shù)?

坍方體處理施工技術(shù)方案 1施工方案與治理原則 1施工方案 根據(jù)坍方體的工程地質(zhì)特點，確定了在拱部1°范圍內(nèi)施作Φ89長管棚，管棚間距30cm，結(jié)合超前預(yù)注漿技術(shù)在開挖輪廓線外形成約4m厚的加固圈，并在開挖時以小導(dǎo)管補強注漿加固技術(shù)為輔的綜合技術(shù)方案。

工作室要比設(shè)計斷面大30～50cm，如果在洞內(nèi)施作長管棚，尺寸更要精準。施工導(dǎo)拱安裝導(dǎo)管是關(guān)鍵，導(dǎo)管長度為2～5m，管徑要大于管棚直徑20～30mm。設(shè)置鉆機工作平臺鉆機工作平臺必須能承受鉆機的活載能力，因此必須牢固可靠。在洞口段施工時，最好在地面上設(shè)導(dǎo)拱，只做一半(弧形部分)，另一半在打完管棚后完成。

隧道施工中，面對復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，我們常常感到頭疼。但是，現(xiàn)在有了管棚，一切問題都迎刃而解！管棚由鋼管和鋼格柵拱架組成，像一道屏障，保護著我們的隧道。預(yù)支護管棚中的鋼管經(jīng)過精心設(shè)計，呈尖靴狀或模形，以微小的外插角打入，穩(wěn)穩(wěn)地支撐在鋼拱架上，形成對前方圍巖的預(yù)支護。

隧道大型管棚施工技術(shù) 概況 渝黔高速公路E1合同段的真武山隧道位于重慶南岸4 km立后老爺溝，其右洞洞 口地質(zhì)體為大量的滑坡堆積物。

管棚施工工藝 隧道Ⅴ級圍巖加強地段依設(shè)計采用大管棚支護。管棚制作：棚管采用φ89mm熱軋無縫鋼管分節(jié)制成，絲扣聯(lián)接。鋼管周身梅花型鉆出漿孔，前端作成錐體以便安裝。管長按設(shè)計要求制作，管尾焊接法蘭盤與注漿管尾端聯(lián)接。

鉆孔，頂管，注漿。鉆孔平臺直接可以用木板一層一層支起。

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